一场雷阵雨,因何有如此“威力”?北京市防汛办部门负责人表示,此次降雨是今年入汛以来最大的一场雨,也是近十年来北京最大的降水。“根据我们分析,这已经超过了百年一遇的标准。”负责人介绍,从设计上讲,城市道路往往能应对1到3年一遇,即适应每小时36到
北京地铁公司近6000人次坚守岗位。截至今晨6时,公司所辖各条线路的隧洞口及部分车站,共计排水近8983吨。各线加开临时列车合计35列,延长运营时间共加开列车112列。各车站共铺设防滑垫1390个,安放防滑提示牌1123个,向乘客提供一次性雨衣3万余件。
为了收集汇总大暴雨地铁各条线路防汛抢险洞口的排水量、水泵运转情况、抢险队人员及抢险设备投入情况,地铁机电公司安质部主任王恒瑞昨天一夜未眠。但王恒瑞说,那些在雨中的同事更辛苦。
路面积水严重,抢险车无法前行,抢险队员们只能抬着沉重的抢险器材跑步赶赴现场,深一脚、浅一脚在断电的走行轨上急速行走。由于雨水上涨很快、天黑得伸手不见五指,好几个队员都摔了跤,膝盖被磕得青紫甚至破皮出血。如此多的雨水下根本就像是排水道无疑。
北京这场雷阵雨导致道路拥堵,行路如趟河的经历引得上千万网友“围观”。截至24日中午,新浪微博上有关北京暴雨的微博条数多达12万多条。在“随手拍积水”主题下,网友围观到积水中的故宫、被水淹没的地下人行通道、只露出车顶的小轿车、大水冲下地铁口、大腿没在水中的行人等景象。一些私家车司机用文字实时上传自己所在路段积水情况及拥堵情况。微博速度之快,已经大大超过传统媒体。一位传统媒体记者表示,自己是通过微博来了解暴雨中的北京的。京城各大媒体也开始探寻北京作为大城市为何如此“不堪一击”,直言城市管理者应著力改善城市基础设施建设
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