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兴城陆岛运输码头初现海冰 航线未受明显影响

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2011-12-24 11:24:33

12月19日,兴城海事处执法人员对码头例行检查时发现,兴城陆岛交通运输码头向外延伸约100米范围内出现海冰,陆岛运输航线暂未发现海冰。由于冰情并不严重,陆岛交通暂未受到明显影响。

初现海冰

  12月19日,兴城海事处执法人员对码头例行检查时发现,兴城陆岛交通运输码头向外延伸约100米范围内出现海冰,陆岛运输航线暂未发现海冰。由于冰情并不严重,陆岛交通暂未受到明显影响。

  12月19日,受低温天气影响,葫芦岛兴城陆岛交通运输码头今冬初现海冰,多以絮状浮冰为主,且单块浮冰面积较小,厚度小于3厘米。目前,葫芦岛海事部门正与觉华岛乡政府进行积极沟通,建议其提醒岛内居民,加快做好过冬生活物资储备工作,以便应对可能出现的陆岛交通船舶停航状况。

 应对冰情

  为保证岛上居民安全出行及陆岛运输船舶航行、靠泊安全,葫芦岛海事局采取措施应对海面冰情,及时将大风、寒潮预警信息传达至辖区船公司、水运站及各船舶负责人,以便各单位及早做好防抗海冰准备;船舶做好设备维护保养工作,保证船舶处于适航状态;及时做好防滑措施,于船舶上下口设立防滑垫,并在旅客上下船期间,有专人维护上下船秩序,保证旅客上下船安全。与兴城市水运站取得有效沟通,建议及时清除码头栈桥路面海冰,做好港内防滑工作。加强各方沟通与联动,以便有效应对可能出现的严重冰情。

 及时保障

  近两年冬季,我国部分地区出现了冰冻灾害,兴城沿海也遭遇了严重冰情。为保障觉华岛居民生活不受影响,葫芦岛市政府及相关部门高度重视,多次协调破冰船,制定科学缜密的破冰登岛方案,2009年至2010年冬季,协调“滨海242”、“渤拖1号”、“金水桥6”三艘拖轮搭载市领导于1月21日、1月30日、2月10日、3月3日四次破冰登岛;2010年至2011年冬季,协调“滨海242”轮搭载政府领导、记者破冰登岛,对居民现有物资储备、生活状况以及医疗设施设备进行调研,同时运送了大量生活物资,实现了保安全、保生活、少损失的目标。

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